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昨天上汽通用发布了2019-2023年发展愿景,神魔三国传媒体沟通一小时,干货消化小半天。“心静思远 志行千里”口号言犹在耳,上汽通用下一个五年规划已提上了议程。

1. 车海战术

“车海战”会是上汽通用未来五年产品层面的行动纲领。未来五年,上汽通用汽车将推出60款以上全新或改款车型,折合一下平均每月一辆新车,理论上也没错。月月有新车,买车人选择更师傅好坏多了;月月有新车,产品更新换代频次更高了。

别克、雪佛兰和凯迪拉克今年会带来一共18款新车,轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车都包含在内。离我们最近的将会是别克VELITE 6,一款纯电动多功能轿车。

2. 新一代全球车型即将鬼店另有主登场

上汽通用这次会率先引入通用新一代全球车型系列,同步甚至早于通用的亲儿子美国市场。官方表示今年在国内推出的将是“柔性化尺寸的高低顶别克和雪佛兰车型”,用普通话来讲就是别克养女小说和雪佛兰的轿车、跨界车和SUV。这些红花油,头孢克肟胶囊,一键ghost新车近期都会在中国首发,也许在一个月后的上海车展我们就将看到他们的身影。

3. 新能源技术全覆盖

刚刚提到的VELITE 6将胸毛之歌是别克品牌下第一款纯电动车。此外上汽通用还将在年内推出雪佛兰蔡日新的纯电动车型。而传统汽油驱动车型会逐步全面配置48V轻混技术。未来上汽通用旗下的新能源车将覆盖轻混、全混、插电混动、纯电动四大领域,成为合资企业中第一家全系新能源车国产化的企业。

4. 7S,你比4S多出仨?

上汽通用首次提出潜色官迹了新的“7S模块化经销商服务体系”,现有的4S店模式将全面升级。除了原有的4S“新车销售”、“售后服务”、“配件”及“客户关怀”伯伦不归四大板块,又新增了“二手车”、“共享”、“金融服务”三大全新功能。

7S服务体系并不是简单的“4+3”,而是升级现有的汽车销售与服务模式,依托的是上汽通用的车联网大数据分析,打通线上线下的销售售后服务体验,实现“买车、用车、换车全生命周期”覆盖。

上汽通用早在1998年就率先为国内引入4S店营销模式。在不久的将来我们再去选购或者保养上汽通用的汽车时,进入就不是4S店,而是更高口活级的7S店了。

5. 驱动系统换代升级

两周前上汽通用宣布将同步引入通用全球最新一代驱动系统,包括第八代Eco明星照片tec发动机系列,和全新的C小农女的桑野生活VT变速箱、9AT变速箱。今年开始最新驱动系统将全面搭载于上汽通用三大品牌各细分市场车型上,到2形之声020年实现近70%的装机率。

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6. “第二引擎”几个意思?剑指芬芳

这个“引擎”并不会装在发动机舱里,而是指上汽通用塞肛最新的车联网技术。敢于把车联网技术拔高到“第二引擎”的高度,可见SGM在车载智能方面花了不少心思。虽然现在的“安吉星”已经相当便利,未来在上汽通用新一代全球车型上搭载的“第二引擎”,可以为车主提供更romstar丰富更安全的云端互联功能,包括OTA、微信音乐、云端导航、远程控制等,以及全球同步的ADAS智能安京师倬云全科技。

笔者作为别克车主,只想问一声通用爸爸,你们这套“第二引擎”可以在老车型上使用吗?

写在最后:

作为国内汽车行业一直以来的领导者,上汽通用全新的五年规划给到了我们不少惊喜,以拥抱新技术和新服务的方式做出了表率。尽管中国汽车市场的“黄金十年”已过,但我们依然期待,上汽通用能继续引领中国汽车市场的下一个五年。

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