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  据报道,作为其方案的一部分,英国国家测绘局(national mapping agency)将为英国路途制作具体地图,其中将包含灯柱、检修孔、交通灯和其他物体的信息,该技能旨在创立首套全国路途基础设施数据集(地图),而此类地图终究或许被自动驾驭轿车运用。英国地势丈量局(Ordnance Survey)将与英特尔旗下计算机视觉公司Mobileye协作,编制此类地图。上一年,英国地势丈量局与Mobileye已经在伦敦和南安普顿(Southampton)测试了该技能。

  英国地势丈量局将要求公用事业公司、快递集团以及其他具有大型轿车和货车车队的企业,在车上装置Mobileye摄像头,以便在驾驭时可搜集数据。据丈量局暂时首席执行官Neil Ackroyd所说,搜集而来的数据将与丈量局现有的地图相结合,构成一幅有关英国路途的具体地图,之后,或许将该地图出售给期望研制自动驾驭轿车、送货网络和其他服务的科技公司。

  在没有人眼的协助下,自动驾驭轿车需求依托具体的三维地图来进行导航,而事实证明,创立此类地图的首要妨碍在于,要高精度地剖析如此多的数据会形成很大的本钱和巨大的复杂性。

  英特尔两年前以153亿美元的价格收买了Mobileye,Mobileye公司不捕捉图画或视频,而是搜集信号,此类信号描绘了其摄像头所“看到”的物体,发生的数据相对较小,每辆车每年约发生200兆字节,相当于50首歌的巨细。

  Alphabet和苹果等公司也具有大型地图事务,迄今为止,地图事务被以为让它们在研制自动驾驭轿车方面占有优势位置,可是创立大型全国数据集,或许可让其他企业具有平等的竞争力。此外,Mobileye还在一个相似的项目中,为日产(Nissan)制作了日本高速公路的地图。

  英国政府建立的专家委员会 – 地舆空间委员会(Geospatial Commission)估计,此类地舆空间数据可为英国经济每年带来价值110亿英镑(约合973.6亿元人民币)的收入。

  英国地势丈量局与Intel将共享由新数据集带来的任何收入。首要,会将此类数据集出售给公用事业公司,以完成“猜测型保护”。例如,能够经过辨认路途上的裂缝,来防备路途坑洞等基础设施问题。

  本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/05/080211281128I70103936C601.shtml

(责任编辑:DF506)

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